發(fā)布時(shí)間:2023-09-07 11:17 信息來源:懷化市交通運(yùn)輸局計(jì)劃基建科
一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特征分析
2023年1-5月公路水路貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量、水路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量較去年同比大幅提升,公路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量逐步回升,交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資完成情況較好,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。
1.營業(yè)性貨運(yùn)穩(wěn)步上升,穩(wěn)中向好。
1-5月,全社會(huì)完成公路水路營業(yè)性貨運(yùn)量3541.4萬噸,同比上升15.97%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量377233萬噸公里,同比上升12.32%。
公路貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量同比上升,水路貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量同比大幅提升。公路完成營業(yè)性貨物運(yùn)輸量3311萬噸,同比上升15.41%;貨物周轉(zhuǎn)量312724.6萬噸公里,同比上升9.36%。水路完成貨物運(yùn)輸量230.4萬噸,同比上升24.59%;貨物運(yùn)周轉(zhuǎn)量64508.4萬噸公里,同比上升29.29%。
表1 2023年1-5月公路水路貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量對(duì)比表
指標(biāo)名稱 |
計(jì)量單位 |
本年完成 |
同比 |
一、貨運(yùn)量 |
萬噸 |
3541.4 |
15.97% |
其中:公路 |
萬噸 |
3311 |
15.41% |
水路 |
萬噸 |
230.4 |
24.59% |
二、貨物周轉(zhuǎn)量 |
萬噸公里 |
377233 |
12.32% |
其中:公路 |
萬噸公里 |
312724.6 |
9.36% |
水路 |
萬噸公里 |
64508.4 |
29.29% |
2.營業(yè)性客運(yùn)持續(xù)平穩(wěn)恢復(fù),發(fā)展韌性較強(qiáng)。
1-5月,全社會(huì)完成公路水路營業(yè)性旅客運(yùn)輸量1032.4萬人,同比下降2.59%;旅客周轉(zhuǎn)量46647.6萬人公里,同比上升1.63%。
公路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量逐步回升,水路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量同比上升明顯。公路完成營業(yè)性旅客運(yùn)輸量874.1萬人,同比下降6.03%;旅客周轉(zhuǎn)量42293.3萬人公里,同比上升0.66%。水路完成旅客運(yùn)輸量158.3萬人,同比上升22.07%;旅客周轉(zhuǎn)量4354.3萬人公里,同比上升12.15%。
表2 2023年1-5月公路水路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量對(duì)比表
指標(biāo)名稱 |
計(jì)量單位 |
本年完成 |
同比 |
一、客運(yùn)量 |
萬人 |
1032.4 |
-2.59% |
其中:公路 |
萬人 |
874.1 |
-6.03% |
水路 |
萬人 |
158.3 |
22.07% |
二、旅客周轉(zhuǎn)量 |
萬人公里 |
46647.6 |
1.63% |
其中:公路 |
萬人公里 |
42293.3 |
0.66% |
水路 |
萬人公里 |
4354.3 |
12.15% |
3.交通固定資產(chǎn)投資完成情況良好。
上半年,普通公路水路完成固定資產(chǎn)投資10.95億元,完成全年投資目標(biāo)的53.94%,同比小幅增長。其中:國省干線完成投資2.4億元;農(nóng)村公路完成投資5.56億元;站場(chǎng)完成投資2.75億元;水運(yùn)完成投資0.24億元。
表3 2023年上半年交通固定資產(chǎn)投資完成情況表
單位:億元
本年計(jì)劃投資 |
本年累計(jì)完成投資 |
本年累計(jì)完成年計(jì)劃(%) |
|
20.3 |
10.95 |
53.94% |
|
一、國省干線 |
4.7 |
2.4 |
51.06% |
二、農(nóng)村公路 |
10 |
5.56 |
55.60% |
5.2 |
2.75 |
52.88% |
|
四、水運(yùn) |
0.4 |
0.24 |
60.00% |
二、主要問題
1.近年,我市高鐵民航開通班次持續(xù)增加,高速公路路網(wǎng)加密,群眾出行習(xí)慣改變。且因運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程加快,省際市際及農(nóng)村班線逐漸減少,公路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量恢復(fù)緩慢。
2.我市貨物運(yùn)輸公路優(yōu)勢(shì)不突出,較大規(guī)模的貨物運(yùn)輸均選擇成本較低的鐵路運(yùn)輸,貨物運(yùn)輸中鐵路占比較大,隨著鐵路網(wǎng)的完善及“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的持續(xù)推動(dòng),公路貨運(yùn)市場(chǎng)逐步縮小,規(guī)上企業(yè)發(fā)展困難,公路貨物運(yùn)輸難以實(shí)現(xiàn)大幅增長。
3.上半年我市交通固定資產(chǎn)完成情況較好,但部分項(xiàng)目仍處于前期階段,特別是部分國省干線項(xiàng)目因涉及土地調(diào)規(guī)而推進(jìn)緩慢。由于防范化解政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)要求,地方財(cái)政無力配套資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等原由,我市固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目后期推進(jìn)仍存在困難。
三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
上半年,我市交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)總體向好。對(duì)下半年懷化市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)測(cè)如下:
1.公路水路運(yùn)輸情況預(yù)測(cè)。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)向好,預(yù)計(jì)今年下半年公路水路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量同比小幅上升。
2.交通固定資產(chǎn)投資。預(yù)計(jì)下半年固定資產(chǎn)投資將持續(xù)穩(wěn)步增加。
四、下一步工作建議
1.深化改革,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。優(yōu)化營商環(huán)境,大力扶持本地企業(yè),培育規(guī)上企業(yè),助力市場(chǎng)主體紓困解難。進(jìn)一步銜接相關(guān)部門落實(shí)優(yōu)惠政策,配合財(cái)政、稅務(wù)等部門加大貨運(yùn)企業(yè)、車輛在我市注冊(cè)運(yùn)營的稅費(fèi)返還力度,吸引貨運(yùn)企業(yè)與車輛入懷。加快多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系,建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)。
2.加快建設(shè),著力擴(kuò)大交通有效投資。持續(xù)強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極對(duì)接國省政策,做好項(xiàng)目銜接和政策爭(zhēng)取,做好項(xiàng)目落地工作。堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、廉政五個(gè)重點(diǎn)一起抓,確保交通重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),進(jìn)一步擴(kuò)大交通固定資產(chǎn)投資。
3.突出重點(diǎn),推進(jìn)懷化國際陸港建設(shè)。做好懷化國際陸港綜合交通體系規(guī)劃,加快推進(jìn)包茂高速新增經(jīng)開區(qū)落地互通、懷芷快速干線、舞水航道等項(xiàng)目建設(shè),搞好周邊配套服務(wù)設(shè)施,進(jìn)一步對(duì)接商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展和人民群眾出行需求,優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù),提升服務(wù)能力,構(gòu)建“服務(wù)全國、對(duì)接?xùn)|盟、商通天下”格局。
懷化市交通運(yùn)輸局
2023年6月29日