發(fā)布時(shí)間:2022-07-01 17:23 信息來源:懷化市交通運(yùn)輸局
一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特征分析
2022年上半年受疫情及經(jīng)濟(jì)下行趨勢影響,公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量較去年同期下降,交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資較好,達(dá)到“雙過半”目標(biāo)。
1.營業(yè)性客運(yùn)下降明顯。
1-5月,全社會(huì)完成公路水路營業(yè)性客運(yùn)量1059.83萬人,同比下降59.86%;旅客周轉(zhuǎn)量45897.41萬人公里,同比下降50.21%。
公路客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量降幅明顯,水路客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量下降。公路完成營業(yè)性客運(yùn)量930.15萬人,同比下降62.56%;旅客周轉(zhuǎn)量42014.77萬人公里,同比下降51.87%。水路完成客運(yùn)量129.68萬人,同比下降16.58%;旅客周轉(zhuǎn)量3882.64萬人公里,同比下降20.51%。
表1 2022年1-5月公路水路旅客運(yùn)輸量對(duì)比表
指標(biāo)名稱 |
計(jì)量單位 |
本年完成 |
同比 |
一、客運(yùn)量 |
萬人 |
1059.83 |
-59.86% |
其中:公路 |
萬人 |
930.15 |
-62.56% |
水路 |
萬人 |
129.68 |
-16.58% |
二、旅客周轉(zhuǎn)量 |
萬人公里 |
45897.41 |
-50.21% |
其中:公路 |
萬人公里 |
42014.77 |
-51.87% |
水路 |
萬人公里 |
3882.64 |
-20.51% |
2. 營業(yè)性貨運(yùn)小幅下降。
1-5月,全社會(huì)完成公路水路營業(yè)性貨運(yùn)量3053.82萬噸,同比下降19.04%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量335863.46萬噸公里,同比下降16.05%。
公路水路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量同比均小幅下降。公路完成營業(yè)性貨運(yùn)量2868.89萬噸,同比下降19.53%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量285970.98萬噸公里,同比下降15.71%。水路完成貨運(yùn)量184.93萬噸,同比下降10.56%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量49892.48萬噸公里,同比下降17.92%。
表2 2022年1-5月公路水路貨物運(yùn)輸量對(duì)比表
指標(biāo)名稱 |
計(jì)量單位 |
本年完成 |
同比 |
一、貨運(yùn)量 |
萬噸 |
3053.82 |
-19.04% |
其中:公路 |
萬噸 |
2868.89 |
-19.53% |
水路 |
萬噸 |
184.93 |
-10.56% |
二、貨物周轉(zhuǎn)量 |
萬噸公里 |
335863.46 |
-16.05% |
其中:公路 |
萬噸公里 |
285970.98 |
-15.71% |
水路 |
萬噸公里 |
49892.48 |
-17.92% |
3.交通固定資產(chǎn)投資達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
上半年,普通公路水路完成固定資產(chǎn)投資12.44億元,完成全年投資目標(biāo)的60.1%,達(dá)到了年度過半任務(wù)過半的預(yù)期目標(biāo)。其中:國省干線完成投資1.69億元;農(nóng)村公路完成投資8.19億元;站場完成投資2.3億元;水運(yùn)完成投資0.3億元。
表3 2022年上半年交通固定資產(chǎn)投資完成情況表
單位:億元
本年計(jì)劃投資 |
本年累計(jì)完成投資 |
本年累計(jì)完成年計(jì)劃(%) |
|
20.7 |
12.44 |
60.10 |
|
一、國省干線 |
2.8 |
1.69 |
60.36 |
二、農(nóng)村公路 |
13 |
8.19 |
63.00 |
4.4 |
2.26 |
51.36 |
|
四、水運(yùn) |
0.5 |
0.3 |
60.00 |
二、主要問題
1.因疫情影響,且由于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、我市做為鐵路樞紐城市,隨著高鐵民航的開通以及城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的逐步推進(jìn),省際市際及農(nóng)村班線逐漸減少,公路客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量下降明顯。
2.受各種因素制約影響,如汛期、環(huán)保禁止采砂以及我市無高等級(jí)航道等原由,水路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量呈下降趨勢,且從長期看來,我市公路水路運(yùn)輸情況難以實(shí)現(xiàn)大幅增長。
3.上半年我市交通固定資產(chǎn)雖然達(dá)到了時(shí)間過半任務(wù)過半的預(yù)期目標(biāo),但由于部分項(xiàng)目處于前期階段,特別是部分國省干線項(xiàng)目因涉及土地調(diào)規(guī)而進(jìn)度緩慢。且因防范化解政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)要求,地方財(cái)政無力配套資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等原由,我市固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目推進(jìn)仍存在困難。
三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)測分析
上半年,我市交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)因疫情、汛期等因素影響較去年同期呈下降趨勢。對(duì)下半年懷化市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)測如下:
1.公路水路運(yùn)輸生產(chǎn)預(yù)測。隨著疫情汛期等因素影響減弱,預(yù)計(jì)今年下半年公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量同比持平;水路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量同比略增。
2.交通固定資產(chǎn)投資。預(yù)計(jì)下半年固定資產(chǎn)投資將持續(xù)穩(wěn)步增加,爭取年度目標(biāo)。
四、下一步工作建議
1.促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。持續(xù)抓好交通運(yùn)輸疫情防控工作,保通保暢,深化改革,挖掘扶持本地運(yùn)輸企業(yè),著力培育規(guī)上企業(yè),推動(dòng)形成統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場。進(jìn)一步對(duì)接商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展和人民群眾出行需求,優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù),提升服務(wù)能力,推行城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)。
2.加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),積極對(duì)接國省政策,做好項(xiàng)目銜接和政策爭取,做好項(xiàng)目落地工作。堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求,進(jìn)一步擴(kuò)大交通固定資產(chǎn)投資。
3.大力推進(jìn)懷化國際陸港建設(shè)。協(xié)調(diào)推進(jìn)懷化港、中芷路建設(shè),搞好周邊配套服務(wù)設(shè)施,穩(wěn)投資促增長,構(gòu)建“服務(wù)全國、對(duì)接?xùn)|盟、商通天下”的開放格局。
懷化市交通運(yùn)輸局
2022年7月1日